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AG娱乐下载宜宾实验室平板硫化机电热管

2020-05-10 22:25
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  “电机带动齿轮泵和高压齿泵转动(泵的旋转方向应与箭头方向一致),按启动按钮后。滤油器 → 齿轮泵 → 溢流阀 → 单向阀 → 油缸此时,液压油经使柱滤油器 → 齿轮泵 → 远程调压阀 → 单向阀 → 油缸塞快速上升,流量减少,低压溢流阀和远程调压阀溢流系统压力由电接点压力表的黑针显示,电接点压力表的红针调到保压压力 14.5Mpa, 另一只绿针调到 13Mpa, 当表上黑针和红针重合时,压力表发出讯号,使电机停止工作,即为保压。注:硫化时间需预先调定 DSJ-909,保压时间到,自动报警蜂鸣器响,此时拉回液压站上的控制阀手柄,热板快速下降,即开模。一个工作程序就此完成。由于合模硫化过程中可能要出现降压现象,黑针退到与绿针重合(不保压), 此时电机重新运转工作,使黑针又与红针重合,即自动补压,自动补压不影响硫化时间...

  您好,欢迎登陆顺富昌橡胶机械厂网站,双环专注于各种硫化机的生产和研究,虔诚期待您的来电或来公司洽谈!内容摘要:达到保温时间后切断电源,让平板硫化机自然冷却,等温度降到80℃以下时,卸压开模,拆除平板硫化机。AG娱乐下载热粘工艺连接法是现代较为理想的胶带接头法,如果连接头粘接质量高,其接头寿命可等同于胶带本身寿命,而且接头可以在任何一种类型的带芯补施材料上进行,损坏部位修补也比较方便,具有良好的应用前景,热粘法常用的是尼龙帆布带和钢丝绳强力带。热粘法对尼龙帆布带接头的处理和刷胶要求同冷粘法基本一致(热粘法接头长度为带宽的1.5倍),但粘接工艺、硫化工艺存在较大差别。涂胶结束后,将干净的塑料布铺于平面,将另一面搭过来。

  目前我国轮胎行业广泛应用的是50年代发展起来的机械式硫化机,由于7a64e78988e69d本身结构的原因,机械式硫化机存在如下问题:1. 上下热板的平行度、同轴度、机械手卡爪圆度和对下热板内孔的同轴度等低,特别是重复精度低;2. 连杆、曲柄齿轮等主要受力件上的运动副,是由铜套组成的,易磨损,对精度影响较大。

  3. 上下模受到的合模力不均匀,对双模轮胎定型硫化机而言,两侧的受力,大于两内侧的受力;4. 合模力是在曲柄销到达下死点瞬间由各受力构件弹性变形量所决定的,而温度变化使受力构件尺寸发生变化,合模力也随之发生变化,因此,生产过程中温度的波动将造成合模力的波动。

  整个硫化工序可分为四大步骤:预热、装胎、硫化、开模。硫化机开模到极限→下环向上→下环限位块入→内通入一次定型蒸汽对加热→自动排气→内再次进一次定型蒸汽,自动反复进行,内得到脉冲蒸汽,逐步升温→加温完毕,限位块出,下环向下2.2装胎初始位置:硫化机开模至极限,收入囊筒,推顶器,球鼻缩回,机械手在顶部缩拢→延时后机械手下降到抓胎位置→机械手伸张抓胎→延时后机械手带生胎上升至极限位置停→硫化机开启自动→机械手转入→机械手下降到装胎位置时停→下环向上→限位块入→内通入一次定型蒸汽,舒展进入胎胚内→机械手缩拢→内一次定型蒸汽切换为保持定型蒸汽→机械手上升到极限→机械手转出。2.3硫化硫化机自动合模→当合模到一定高度时润滑轴承→合模到另一高度时停止润滑并向下模吹风→继续合模到另一高度时停止吹风→内由保持定型蒸汽切换为一次定型蒸汽→硫化机一次暂停→延时后硫化机重新闭合→当合模到一定高度(定型高度)时内由一次定型蒸汽切换为二次定型蒸汽进行加压定型→硫化机二次暂停。

  由于机械式存在的不可克服的弱点,已不能满足由于高速公路的发展,对质量要求的日益提高。因而世界上主要轮胎公司已逐步采用液压式硫化机代替传统的机械式硫化机,这是因为液压式硫化机结构上具有如下特点:1. 机体为固定的框架式,结构紧凑,刚性良好。虽然液压式硫化机也是双模腔,但从受力角度看,只是两台单模硫化机连结在一起,在合模力作用下,机架微小变形是以模具中心线. 开合模时,上模部分仅作垂直上下运动,可保持很高的对中精度和重复精度;另一方面,对保持活洛模的精度也较为有利;

  随着生产技术的不断提高,现在,轮胎硫化机的生产技术有了很大的改善。轮胎硫化机不仅功能上有了很大的改善,产品的种类也越来越多了,供人们选择的机会也比较多。目前市场上比较受欢迎的轮胎硫化机设备主要有平板硫化机分为全自动型的和半自动型的两种。市场上比较常见的硫化机的操作平台有几种类型。一般是一到两层,有的可达到四层。根据所生产产品的生产方式所确定平板硫化机的的类型。半自动型的价位适中,生产实际应用中可操作性强,选择半自动型的平板硫化机的客户还是不少的。全自动硫化机相对于半自动的来说,价格稍高一点。操作方便,生产效率高,而且可实现自动化生产,实合高方位公司和产品的生产需要。在选择轮胎硫化机设备的时候,需要根据自己的实际需求进行操作。

  3. 上下合模力均匀,不受工作温度影响;4. 整机重量减轻,仅为机械式硫化机的1/3;5. 由于取消了全部、大小齿轮、曲柄齿轮和连杆等运动部件和易损件,使维护保养工作量减少。

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